Crece la tensión por el Canal

A través de medios afines, Pekín advirtió que la operación pone en riesgo su seguridad nacional y podría ser vetada por motivos de soberanía, dado que considera que ceder estos activos a intereses estadounidenses afectaría sus rutas comerciales. La venta, valorada en unos 21.000 millones de euros, incluye 45 puertos en más de 20 países, pero las terminales panameñas son el foco principal del conflicto. Mientras China acusa a CK Hutchison de rendirse a presiones de EE.UU , medios como Bloomberg informan que Trump califica la operación como “estratégica” e incluso ha pedido al Pentágono preparar un plan para una posible ocupación militar del canal, alimentando los temores de Beijing sobre restricciones al acceso de buques chinos. Por su parte, el gobierno de Panamá, que tiene autoridad para intervenir, solo ha informado que revisará legalmente la compraventa, sin emitir juicios de fondo. El episodio refleja la creciente pugna global por el control de infraestructuras clave del comercio internacional.