Acuerdo de inversión en infraestructuras portuarias

El proyecto se enmarca en el acuerdo de concesión alcanzado con las autoridades del país africano, por el cual la compañía emiratí gestionará la infraestructura marítima durante los próximos 20 años. Se espera que las actuaciones contempladas en el programa de modernización culminen en el tercer trimestre de 2026. El ambicioso proyecto permitirá aumentar sustancialmente la capacidad para gestionar contenedores y material rodado (automóviles, camiones, etc). La compañía emiratí calcula que el volumen de carga del puerto aumentará a un ritmo superior al 3% anual a lo largo de la próxima década. Además de gestionar más del 75% de los intercambios de mercancías de Angola, la terminal de Luanda constituye uno de los principales puntos de conectividad marítima de los países de la región sin salida al mar, como Zambia. El acuerdo refuerza aún más el posicionamiento de Emiratos Árabes Unidos como uno de los principales operadores logísticos del mundo. Se calcula que la compañía pública DP World, con sede en Dubai, gestiona actualmente el 10% de las infraestructuras portuarias del mundo. En la última década ha llevado a cabo una frenética actividad exterior, con la entrada en el capital de numerosas terminales marítimas y el desarrollo de proyectos portuarios en prácticamente todos los continentes.